更多“控制中心ATS的自动排列进路功能故障时，列车仍可按照自动闭塞法行车。()”相关的问题
第1题
中央ATS不能排列进路时由车站通过ATS进行进路排列组织后续列车运行。（)
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第2题
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为发车进路或通过信号机显示的允许运行的信号。（)
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第3题
中央及中间站ATS故障时，行车值班员在现地控制工作站上设置信号机为“开放自动通过进路”。（)
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第4题
CBTC正常时，全线列车进路由中央ATS自动排列，行车值班员通过（）、CCTV监视列车运行、到发情况。
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第5题
具备联锁控功能的线路，中央ATS故障、本地ATS正常时，应立即采取联锁控，有关车站应向行车调度员报告列车到发时刻（）
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第6题
自动进路排列功能（)可以让操作员从标准的日常操作中解脱岀来。其功能是根据列车当前位置，向联锁发出进路排列命令。
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第7题
ATS系统包含联锁表，排列进路时会自动检查联锁表。（)
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第8题
《技规》自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按自动闭塞法行车（）
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第9题
路用列车在信号机常态点灯的CTCS2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，行车凭证为调度命令，列车以不超过20km/h速度运行至次一信号机。（)
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第10题
ATS的主要功能（)。
A.行车信息显示
B.进路排列
C.列车运行调整
D.为列车发送移动授权
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第11题
自动闭塞法行车时，当车载信号设备运行正常时，列车凭车载信号显示或行车调度员命令运行。当车载信号设备故障时，列车凭地面信号显示或行车调度员命令运行。（)
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