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[判断题]

爆震传感器的作用是通过ECU控制点火提角处于汽缸内混合气刚要发生爆燃而未发生爆燃的临界状态()

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更多“爆震传感器的作用是通过ECU控制点火提角处于汽缸内混合气刚要发生爆燃而未发生爆燃的临界状态()”相关的问题

第1题

‍爆震控制就是采用点火提前角自适应控制系统,克服由于增压而导致的爆燃。()
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第2题

爆震传感器固定力矩越大,传感器灵敏度下降越多,易使发动机产生爆燃()
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第3题

爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。()
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第4题

在汽油发动机爆燃(震)控制系统采用的爆燃传感器中,垫圈式爆燃传感器实际上是种非共振型压电效应式传感器。()
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第5题

在油发动机爆燃(震)控制系统中,电控单元ECU判定发动机爆燃(震)强度依据的是()。

A.爆燃传感器输出信号电压的振幅和持续时间

B.爆燃传感器输出信号电压的绝对值

C.曲轴位置传感器反映的发动机转速值

D.节气门位置传感器反映的发动机负荷值

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第6题

点火提前角过(),易发生爆震。所以当发生爆震时可通过()点火提前角来抑制爆震。

点火提前角过(),易发生爆震。所以当发生爆震时可通过()点火提前角来抑制爆震。

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第7题

汽油机在低速大负荷时不易发生爆震,推迟点火提前角可抑制汽油机爆震的发生。()

汽油机在低速大负荷时不易发生爆震,推迟点火提前角可抑制汽油机爆震的发生。()

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第8题

检测到爆震发生时,控制系统通过()来克服爆震。

A.增大点火提前角

B.减小点火提前角

C.保持点火提前角不变

D.减小进气量

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第9题

具有爆震控制功能的点火系统能使点火时刻到爆震边缘只有一个较大的余量,这样既可控制爆震的发生,又能更有效地得到发动机的输出功率。()
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第10题

电控点火系统的控制功能主要有三:点火提前角控制、通电时间控制、爆震控制。()
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