更多“列车在车辆段范围内只能采用受限制的人工驾驶模式,车载ATP提供限速()的超速防护。”相关的问题
第1题
列车出段凭防护信号机的显示,在出段线的无码区按限()运行。
A.人工ATP模式
B.限速人工驾驶模式RM
C.ATO自动驾驶模式
D.不受限制的人工驾驶模式URM
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第2题
车载ATP设备驾驶模式有()。
A.ATO自动驾驶模式
B.ATP监督下的人工驾驶模式
C.非限制人工驾驶模式
D.无人驾驶模式
E.ATP限速下的人工驾驶模式
F.自动折返模式
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第3题
在()模式下,当车载ATP故障或仅具备联锁功能(IXLC控制级别),不提供推荐速度和列车超速防护功能时采用无超速防护的固定闭塞法。
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第4题
在GRS车载设备中,在人工模式下,ATP切除是将旁路车载ATP系统的超速防护、制动保证等功能。()
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第5题
车载ATP设备故障列车采用NRM模式驾驶但无监控员时,限速15km/h运行。()
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第6题
在IXLC模式下,信号系统只提供联锁基本功能,不提供列车车载防护功能,司机需人工切换驾驶模式至(),按规定限速凭地面信号显示运行。
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第7题
在GRS车载设备中,人工驾驶列车时,如列车超速,司机在3秒内未把主控制器手柄拉到全常用制动位加以确认,ATP子系统将自动施加常用全制动,直至车速低于ATP限速。()
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第8题
正常驾驶模式下列车信号系统提供推荐速度、列车超速防护和临时限速功能,列车按推荐速度运行。()
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第9题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限的人工驾驶模式(NRM)。()
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第10题
列车推进运行方式为切除ATP人工驾驶,限速40km/h,列车牵引运行方式为切除ATP人工驾驶,限速30km/h。()
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