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第1题
驱动轮输出功率限值是()输出功率与对应的发动机输出总功率的百分比值。
A.实测驱动轮
B.发动机额定扭矩功率
C.校正驱动轮
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第2题
汽车驱动轮输出功率取决于()。
A.发动机的技术状况
B.传动系的技术状况
C.发动机输出功率
D.传动系传动效率
E.底盘输出功率
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第3题
汽车的动力性可采用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率和用发动机综合分析仪检测无负荷功率两种方法。()
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第4题
驱动轮输出功率检测工况是发动机()与额定扭矩转速(或额定功率转速)所对应的直接挡车速构成的工况。
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第5题
驱动轮输出功率的大小也取决于它们的技术状况,驱动轮输出功率的减少说明发动机或传动系的技术状况已变差。()
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第6题
驱动轮输出功率值是测量出()并通过计算间接求得。
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第7题
影响汽车转向侧滑的因素是()。
A.驱动轮转矩
B.发动机输出功率
C.轮胎胎面状态
D.附着系数
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第8题
发动机在台架上按照标准要求只安装部分规定的附件,在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率,并按标准大气压状态修正得到的功率称()。
A.发动机转速
B.发动机额定功率
C.发动机有效功率
D.发动机最大净功率
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第9题
驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。()
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第10题
驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。()
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