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第1题
驱动轮输出功率的大小也取决于它们的技术状况,驱动轮输出功率的减少说明发动机或传动系的技术状况已变差。()
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第2题
驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。()
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第3题
驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。()
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第4题
发动机和传动系技术状况的变化,不一定会通过驱动轮输出功率的增加或减少反映出来。()
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第5题
汽车基本构造大致由()组成
A.传动系
B.车身
C.电器设备
D.发动机
E.底盘
F.制动系
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第6题
在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率()
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第7题
汽车传动系最终将发动机输出的动力传递给了。
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第8题
()是检测车速.加速时间.底盘输出功率.发动机功率.转矩和点火系.供油系的状况。
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第9题
底盘测功可以测定传动系的传动效率。()
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第10题
发动机测功机检测的参数是()。
A.发动机输出功率
B.驱动轮输出功率
C.发动机输出功率
D.发动机额定功率
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