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[单选题]

采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的____。

A.俯仰静稳定性

B.方向静稳定性

C.横向静稳定性

D.俯仰操纵性

答案
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更多“采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的____。A、俯仰静稳定性B、方向静稳定性C、横向静稳定性D、俯”相关的问题

第1题

影响飞机侧向稳定的主要因素不包括()。

A.机翼的上反角

B.机翼的下反角

C.机翼的后掠角

D.机翼的垂尾

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第2题

低速机翼采用一定的上反角可以改善飞机的()。

A.横向稳定性

B.纵向稳定性

C.方向稳定性

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第3题

对于其他外形完全相同的两架下单翼飞机,有机翼上反角的飞机比没有上反角的飞机的横侧稳定性要()。

A.高

B.低

C.一样

D.无法判断

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第4题

机翼上反角主要用来增强飞机横侧稳定性。()
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第5题

()可能对飞机侧向稳定产生不利的影响。

A.两个垂直尾翼

B.机翼上反角

C.机翼后掠角

D.三个垂直尾翼

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第6题

下面哪些可以使飞机产生方向稳定力矩?()

A.垂直尾翼

B.机翼

C.后掠角

D.上反角

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第7题

有上反角的飞机出现向一侧的滚转趋势时,下沉侧机翼的有效迎角()。

A.不变

B.增大

C.减小

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第8题

当飞机经受重着陆、不规则的飞行载荷,或重新安装机翼后,应对机翼重点检查的两个参数是:().

A.A.上反角和迎角

B.B.安装角和上反角

C.C.翼弦长度和安装角

D.D.安装角和迎角

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第9题

机翼上反角主要用来增强飞机的横测稳定性。其原理为,飞机倾斜后,会向倾斜的一方侧滑,致使有上反角的飞机左右翼迎角不同(倾斜一侧迎角大于另一侧),产生的升力也就不同,于是形成恢复力矩。()
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第10题

下列对飞机阻力大小量响不大()

A.飞行速度、空气密度、机翼面积

B.飞机的翼型和平面形状

C.飞机的外形、表面光洁度和密封性

D.飞机的安装角和上反角

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