更多“影响飞机侧向稳定的主要因素不包括()。”相关的问题
第1题
()可能对飞机侧向稳定产生不利的影响。
A.两个垂直尾翼
B.机翼上反角
C.机翼后掠角
D.三个垂直尾翼
点击查看答案
第2题
如果垂尾面积太小,且机翼上反角较大,就会发生荷兰滚和侧向震荡。其解决方法就是()。
A.增大垂尾面积
B.减小上反角
C.减小垂尾面积
D.增大上反角
点击查看答案
第3题
一般民航客机机翼是()单翼,()反角。
点击查看答案
第4题
波音737飞机外型采用了典型的客机式设计,机翼为()。
点击查看答案
第5题
对于后掠翼飞机来说,侧滑时,机翼下反角的作用是()稳定性。
点击查看答案
第6题
采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的____。
A.俯仰静稳定性
B.方向静稳定性
C.横向静稳定性
D.俯仰操纵性
点击查看答案
第7题
飞机出现侧滑时,下列哪种因素不利于消除侧滑?()
A.飞机的后掠角
B.飞机的上垂尾
C.飞机的下反角
D.飞机的上反角
点击查看答案
第8题
下面哪一项不是用于减小飞机诱导阻力的措施?()
A.翼梢小翼
B.椭圆形机翼
C.大展弦比机翼
D.增加机翼后掠角
点击查看答案
第9题
下列对飞机阻力大小量响不大()
A.飞行速度、空气密度、机翼面积
B.飞机的翼型和平面形状
C.飞机的外形、表面光洁度和密封性
D.飞机的安装角和上反角
点击查看答案
第10题
国籍标志和登记标志绘制的位置()。
A.机翼–尾翼之间机身的两侧
B.右机翼上表面,左机翼下表面
C.右机翼下表面,左机翼上表面
D.右机翼上表面,左机翼上表面
点击查看答案
第11题
飞机起飞时,下列说法错误的是()
A.机翼上侧气流速度快
B.机翼上侧曲线弧度大于下侧
C.机翼上侧气压低
D.机翼上侧采用的金属材料更重
点击查看答案