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第1题
发动机无分电器点火系统的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。()
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第2题
无分电器电脑控制电子点火系统,它的点火线圈是每两个气缸合用一个,对两个气缸同时点火;或者是每个气缸火花塞上单独配备点火线圈,对每缸进行独立点火（）
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第3题
绝大部分单独点火方式的无分电器点火系统均采用有高压线的直接点火方式（）
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第4题
汽车发动机无分电器的点火控制系统有二极管分配式和点火线圈分配式两大类。点火线圈分配式又分同时点火和单独点火两种形式。单独点火即每一个汽缸的火花塞配备 个点火线圈
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第5题
一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸获得相同的点火能量。（)
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第6题
无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。（)
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第7题
无分电器点火系统又称直接点火系统，具有降低火花塞电压的优点。（)
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第8题
无分电器点火系统曲轴传感器送来的不仅有点火时刻的信号，而且还有汽缸识别信号，从而使点火系统能向指定的汽缸在指定的时刻送去点火信号。()
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第9题
无分电器点火系统直接将点火线圈次级绕组的两端与火花塞相连接，即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。（)
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第10题
对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统，一缸火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。（)
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第11题
无分电器的直接点火系统中转速提前量和负荷提前量由微处理器直接控制，因此无法调整。()
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