更多“集中联锁的道岔发生故障，无工务、电务人员驻站的车站，车站派人现场检查为道岔卡异物时，及时清理异物，来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示正常，按正常办理行车。()”相关的问题
第1题
集中联锁的道岔发生故障，有电务或工务人员驻站的车站，现场检查为道岔卡异物时，异物清理后，来回操纵道岔不超过5次试验道岔表示正常，工务人员可停止检查是否断轨。（)
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第2题
集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障，必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后，方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。（)
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第3题
日常不设电务值守的车站，遇（)时应派人检查道岔是否夹有异物。
A.轨道电路红光带
B.道岔轨道电路红光带
C.道岔无表示
D.信号自动关闭
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第4题
无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏)确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（)人员检查、确认。
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第5题
日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责（)等能够直接处置的故障。
A.转辙设备故障
B.道岔夹有异物
C.道岔卡口故障
D.外部侵害
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第6题
遇工务、电务、车站既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以电务为准。（)
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第7题
遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否（)。
A.夹有异物
B.尖轨折断、上翘
C.滑床板损坏及缺失
D.轨枕折断
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第8题
遇工务、电务、车站既有道岔及股道编号不一致时，非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准。（)
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第9题
《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由车务站段及时组织研究确定。集中联锁的道岔及股道编号以电务为准;非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准;其他用途线路的名称以电务为准。（)
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第10题
道岔发生故障时，由工务和（）两个部门应联合对道岔故障进行检查。
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第11题
折返站道岔故障，若有变更进路，则优先选择变更进路组织行车，无变更进路，道岔发生故障，且转换两个来回后仍不能修复的，行调通知车站派人到现场钩锁道岔。（)
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