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[判断题]

折返站道岔故障,若有变更进路,则优先选择变更进路组织行车,无变更进路,道岔发生故障,且转换两个来回后仍不能修复的,行调通知车站派人到现场钩锁道岔。()

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第1题

折返站道岔故障影响()。

A.折返进路排列

B.设备改造

C.设备调试

D.系统升级

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第2题

当发生恶劣天气(冰、雪、冰雹、暴雨、梅雨季节、高温)期间,折返站应固定股道折返,其他不影响折返的道岔应(),减少道岔故障的发生。

A.电子单独锁定

B.钉闭

C.人工办理

D.进路锁闭

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第3题

在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。()
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第4题

在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时,行调发布命令授权车站控制,具体由车站负责准备列车进路,司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

道岔故障,在终端折返站折返或中间站通过存在多条路径的情况下,根据运营调度的需要,可以使用变通进路挑选准备使用的列车运行路径。()
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第6题

针折返站站前站后均有道岔,采用电话闭塞法行车时,车站可安排2组人下区间准备进路,其中一组由值班站长带队,办理调车折返进路;另一组由值班员带队,办理接车进路,只需将进路上道岔转至正确位置后加钩锁器。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.红色许可证

D.绿色许可证

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第8题

当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及()。
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第9题

进站(进路)信号机开放后关闭信号、变更进路的规定信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

关于进路锁闭,说法正确的是()。

A.列车进路需要设置进路锁闭,调车进路不需要

B.进路锁闭后,与进路有关的道岔不能转换,敌对信号可以开放

C.信号开放后,接近区段空闲时的进路锁闭,称为进路的接近锁闭

D.信号开放后,接近区段有车占用时的进路锁闭,称为进路的接近锁闭

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