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[判断题]

对于普通桑塔纳轿车发动机,如果转子叶片正处于霍尔元件和永久磁铁间的空气隙,此 时点火开关接通,点火线圈初级绕组将一直通电。( )  答案:  

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第1题

普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中.当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。( )  答案:  
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第2题

在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。

A.0.1~0.5V

B.2V左右

C.5V左右

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第3题

当转子叶片进入永久磁铁与霍尔触发器之间时,永久磁铁的磁力线被转子叶片旁路,不能作用到霍尔触发器上,通过霍尔元件的磁感应强度近似为零,霍尔元件不产生电压()
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第4题

在霍尔式电子点火装置中,触发叶轮转动,当叶片进入霍尔元件与永久磁铁之间的问隙时,不产生霍尔
电压,集成电路放大器输出级()初级电路。

A. 导通

B. 截至

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第5题

下列对于单缸独立点火式点火系统的描述中不正确的是()。

A.点火线圈的个数与气缸数相等

B.每个点火线圈应配独立的点火模块

C.如果点火模块与点火线圈集成在一起,则用示波器可以获得初级电压、次级电压及初级电流波形

D.如果点火模块与点火线圈集成在一起,则在点火线圈上应安装散热片

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第6题

点火线圈初级电路的接通时间取决于()。

A.断电器触电闭合角

B.发动机转速

C.曲轴位置传感器

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第7题

点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的()。

A.初级绕组并联

B.次级绕组并联

C.初级绕组串联

D.次级绕组串联

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第8题

汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

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第9题

点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的()连接。

A.初级绕组并联

B.次级绕组并联

C.初级绕组串联

D.次级绕组串联

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第10题

电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器(简称点火器),其主要作用是()。

A.根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号,接通和断开点火线圈初级电路,起着传统点火系统中断电器触点同样的作用

B.产生点火脉冲信号,接通和断开点火线圈初级电路,起着传统点火系统中断电器角点同样的作用

C.起着ECU的作用

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第11题

为什么发电机、点火线圈在长期运行状态下不会烧毁,但在发动机熄火时,忘记切断点火开关时却容易烧毁硅整流发电机励磁绕组及点火线圈初级绕组?

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