题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
车长拉动紧急制动阀时,是因为()而使列车得以制动。
A.副风缸向外排气
B.降压风缸向外排气
C.制动主管向外排气
D.安全阀向外排气
答案
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A.副风缸向外排气
B.降压风缸向外排气
C.制动主管向外排气
D.安全阀向外排气
第2题
第3题
第7题
第10题
A.使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭
B.遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手
C.在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降200kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)
D.动车组列车遇上述情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车