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[主观题]

桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU(J220)上的端子71是()的点火回路,端子78是()的点火回路。

桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU(J220)上的端子71是()的点火回路,端子78是()的点火回路。

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更多“桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU(J220)上的端子71是()的点火回路,端子78是()的点火回路。”相关的问题

第1题

桑塔纳JV型发动机,其点火模块的4号端子是()端子。

A.接地

B.搭铁

C.正极

D.信号

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第2题

内搭铁型,当点火开关旋至点火挡,发动机未启动时,发电机激磁电路顺序正确的为:()。①蓄电池正极②点火开关③熔断丝④调节器的“F”接线端子⑤调节器的“B”接线端子⑥发电机磁场绕组⑦发电机“F”接线端子⑧蓄电池负极⑨搭铁⑩发电机磁场“E”接线端子

A.①②③④⑤⑦⑥⑩⑨⑧

B.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧

C.①②③⑤④⑥⑦⑩⑨⑧

D.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧⑨

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第3题

保护装置绝缘试验时,应在保护屏柜端子排内侧分别短接交流电压回路端子、()及信号回路端子。

A.交流电流回路端子

B.直流电源回路端子

C.跳闸和合闸回路端子

D.开关量输入回路端子

E.厂站自动化系统按口回路端子

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第4题

桑塔纳2000GSI轿车AJR发动机采用线性节气门位置传感器。()
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第5题

每一安装单位的端子排,正、负电源之间以及经常带电的正电源与合闸或跳闸回路之间的端子排,宜以一个()隔开。

A.空端子

B.连接片

C.试验端子

D.连接端子

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第6题

根据南网验收规范绝缘检查要求:在保护屏柜端子排内侧分别短接交流电压回路端子、交流电流回路端子、直流回路端子、信号回路端子,用500V兆欧表测量各端子对地、各端子相互间绝缘电阻值,要求阻值均大于()

A.20KΩ

B.20MΩ

C.10KΩ

D.10MΩ

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第7题

对于普通桑塔纳轿车发动机,如果转子叶片正处于霍尔元件和永久磁铁间的空气隙,此 时点火开关接通,点火线圈初级绕组将一直通电。( )  答案:  
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第8题

对于普通桑塔纳轿车发动机,如果转子叶片正处于霍尔元件和永久磁铁间的空气隙,此 时点火开关接通,点火线圈初级绕组将一直通电。( )  答案:  
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第9题

关于点火系统,下列说法正确的是:()。

A.点火系统运行状态对发动机性能和排放都有很大影响

B.点火控制模块接通和断开初级回路的接地端

C.点火控制模块接通和断开初级回路的电源端

D.分电器式点火系统随发动机运转时间增加,在分电器盖触点之间产生更大电压降

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第10题

外搭铁型,当发动机运转后,发电机正常发电时,发电机的激磁电路正确的为:()。①发电机“B”接线端子②点火开关③熔断丝④磁场绕组⑤发电机“F1”接线端子⑥发电机“F2”接线端子⑦调节器的“F”接线端子⑧调节器的“-”接线端子⑨发电机“E”接线端子

A.①②③④⑤⑥⑧⑦⑨

B.①②③⑤④⑦⑥⑧⑨

C.①②③⑤④⑦⑧⑥⑨

D.①②③⑤④⑥⑦⑧⑨

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第11题

关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为()。

A.发动机怠速时,检查点火器“IGt”端子与搭铁之间应有脉冲信号

B.怠速时检查ECU的“IGf”端子与搭铁之间应无脉冲信号

C.点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V

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