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[判断题]

因台风造成地面或高架段车站屏蔽门(安全门)及车门无法联动时,先开车门,再开屏蔽门(安全门)。()

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更多“因台风造成地面或高架段车站屏蔽门(安全门)及车门无法联动时,先开车门,再开屏蔽门(安全门)。()”相关的问题

第1题

列车在CTC模式下,车门与屏蔽门/安全门处于联动状态。()
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第2题

车门控制系统可通过()联动控制站台屏蔽门/安全门。

A.车门系统

B.风源系统

C.信号系统

D.空气制动系统

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第3题

屏蔽门的三种结构形式:屏蔽门,全高安全门和半高安全门。()
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第4题

屏蔽门(安全门)故障的处理原则是()。

A.发生屏蔽门(安全门)故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障屏蔽门(安全门)修复后,需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验

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第5题

一般情况下,地下车站设置屏蔽门,高架车站设安全门,是否正确()

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第6题

站台岗人员在发现车门或屏蔽门(安全门)夹人/物时,若有人员受伤,寻找()及以上目击证人,交值班站长处理。

A.一名

B.两名

C.三名

D.四名

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第7题

对车门、屏蔽门(安全门)告示进行检查,确保故障告示纸充足,每种不少于()张。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第8题

保安公司负责车站站台安全巡视,安全门或屏蔽门故障应急处理以及公共区域的安全保卫工作()
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第9题

对于设有安全门(屏蔽门)的站台,动车组车厢指示标识采用贴膜方式制作,标粘贴在安全门和屏蔽门门框右侧。()
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第10题

当客室门与站台安全门不能实现联动,开门时应遵循先开安全门后开客室门,关门时应遵循先关安全门后关客室门的标准。()
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第11题

列车越过停车标需要退回车站时,须将方向手柄打在向后位,停稳后无需恢复,手动开门,屏蔽门车门会联动。()
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