更多“检修工作中,要确认轮径参数设置与实际轮径相符。当轮径发生变化时,要依据有关部门的正式书面文件进行调整。由厂家调整完成的,电务段要对调整结果检查确认并保留相关文件资料。()”相关的问题
第1题
列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。()
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第2题
轮径差过大:轮径差过大时,车体重心向小轮径一侧偏移,致使大轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。()
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第3题
轮径差过大:轮径差过大时,车体重心向大轮径一侧偏移,致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。()
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第4题
轮径差过大时,车体重心向小轮径一侧偏移,致使小轮径之轮缘,踏面磨耗加剧。()
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第5题
CCTV爬行器()、轮径大小、轮间距应根据被检测管道的进行更换或调整。
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第6题
轮径差过大时,车体重心向小轮径车轮偏移,能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。()
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第7题
全车各轮轮径要一致,厂修出厂允差为5毫米。()
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第8题
设置列车动车的平均轮径值时要四舍五入。()
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第9题
HXD3C型机车同一轴允许轮径差≤1mm,同一转向架允许轮径差≤5mm,同一机车允许轮径差≤10mm()
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第11题
轮径磨耗后,可通过加垫方式对空气弹簧高度进行调整()
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