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第1题
我国铁路铺设的提速道岔中,没有道岔有害空间的道岔是()道岔。
A.12号AT弹性可弯尖轨单开
B.18号AT弹性可弯尖轨单开
C.可动心轨辙叉
D.30号AT弹性可弯尖轨单开
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第2题
我国目前单开道岔上常用的辙叉有()
A.锰钢整铸式辙叉
B.钢轨组合式辙叉
C.固定型钝角辙叉
D.可动心轨辙叉
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第3题
60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。
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第4题
60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用间隔铁联结。()
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第5题
可动心轨单开道岔辙叉中部指可动心轨辙叉长心轨轨顶宽______左右处。
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第6题
60Kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。
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第7题
我国目前单开道岔上常用的辙叉有()。
A.整铸式辙叉
B.组合式辙叉
C.可动心轨辙叉
D.固定辙叉
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第8题
一组普通单开道岔(简称单开道岔)由()、()、()组成
A.转辙器
B.辙叉及护轨kg/m
C.连接部分
D.接头甲板
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第9题
60Kg/m钢轨18号单开道岔转换设备系统在尖轨设3个牵引点,心轨设2个牵引点()
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第10题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:无论对向或顺向,()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。
A.密贴尖轨
B.斥离尖轨
C.可动心轨
D.交分道岔为活动心轨
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