更多“冲击力加载的特点是荷载作用()极为短促,在它的作用下使被加载结构产生(),适用于进行结构动力特性的试验。”相关的问题
第1题
在动力反复荷载作用下,结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上,由此可见动力加载对应变速
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第2题
在动力反复荷载作用下,结构的强度要比静力低周反复加载增加10%以上。()
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第3题
结构动力试验时加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。()
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第4题
桥梁加载试验中,对结构在最不利荷载工况作用下主要控制截面测点的位移、应变的实测值与理论计算值进行比较。()
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第5题
某均布荷载作用下的简支梁,用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验,要求跨中弯矩与支座剪力等效,应采用()加载方式。
A.二集中力三分点加载
B.二集中力四分点加载
C.一集中力二分点加载
D.四集中力八分点加载
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第6题
将加载设备产生的荷载按试验荷载图式的要求正确地传递到试验结构上,同时满足荷载量放大、分配和荷载作用形式转换要求的设备是()
A.试件支承装置
B.荷载传递装置
C.荷载支承装置
D.试验辅助装置
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第7题
下列有关结构动力特性的说法中哪一项是正确的()?
A.在振源的作用下产生的
B.与外荷载无关
C.可以用静力试验法测定
D.可以按结构动力学的理论精确计算
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第8题
当使用液压加载系统在试验台座上或现场进行试验时,必须配置各种(),来承受液压加载器对结构加载时产生的反作用力。
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第9题
杠杆加载试验中,杠杆制作方便,荷载值稳定不变,当结构有变形时,荷载可以保持恒定,对于下列何种试验尤为适用()?
A.动力荷载
B.循环荷载
C.持久荷载
D.较大的短期荷载
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