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第1题
动车组空调系统的运行控制原则:通风与制冷及制暖联锁; ;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作()
A.通风与制冷及制暖互锁
B.冷凝风机与压缩机联锁
C.制冷与制暖互锁
D.控制通风机低速与高速运行的电路互锁
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第2题
动车组空调系统的运行控制原则: ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作()
A.通风与制冷及制暖联锁
B.制冷与制暖互锁
C.冷凝风机与压缩机联锁
D.制冷与制暖联锁
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第3题
空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。()
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第5题
动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统互锁。()
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第6题
动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。()
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第8题
空调通风机高速运行时,同时控制低速运行的电路()。
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第9题
空调柜中向通风机电机、冷凝风机电机、压缩机电机、电加热器的供电的电路称为主回路。()
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第10题
CRH1型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由制冷管路的压力开关进行控制的。()
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