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[单选题]

飞机的横侧稳定性有助于()。

A.使机翼恢复到水平状态

B.使飞机保持航向

C.使飞机保持迎角

答案
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更多“飞机的横侧稳定性有助于()。”相关的问题

第1题

当由于某种原因使飞机失去()时,可以通过改变某侧机翼的副翼角度而使飞机恢复

A.横侧平衡

B.俯仰平衡

C.方向平衡

D.滚动平衡

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第2题

在雷暴中飞行,云中强烈湍流和持续性的垂直气流,引起飞机的强烈颠簸,使飞机偏离航向,不能保持飞行高度,使飞机的操纵性能恶化。()
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第3题

飞机起飞抬前轮的目的是()。

A.减小飞机迎角

B.保持飞机迎角

C.增加飞机迎角

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第4题

飞机垂尾安装不正,或两侧机翼不对称,()使飞机形成侧滑。

A.不可能

B.有可能

C.不相关

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第5题

飞机机翼是飞机重要的操纵面,其功能主要包括()。

A.产生升力

B.使飞机具有横侧安定性和操纵性

C.安装发动机、起落架、油箱及其它设备

D.其他三项都是

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第6题

偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力()。

A.使飞机向转弯内侧偏转

B.使飞机向转弯外侧偏转

C.对飞机的转弯没有影响

D.对飞机的转弯影响很小

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第7题

飞机的失速是指()

A.飞机飞行速度过快,飞机失去控制

B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

C.飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流受破坏,飞机失去升力而下跌

D.飞机突然加速或减速,升力变化失控

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第8题

如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机,其可能的结果是()。

A.使飞机的俯仰姿态偏离正常

B.使飞机的坡度偏离正常

C.使飞机的航向发生偏差

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第9题

以下哪一种方法有助于克服倾斜错觉()。

A.根据仪表指示,使飞机保持1-2分钟的平飞姿态

B.调整身体姿态以便与感觉到的飞机姿态相一致

C.根据身体感觉调整飞机姿态

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第10题

飞机的失速是指()。

A.飞行速度过快,飞机失去控制

B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

C.飞机迎角过大,速度过低使通过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

D.飞机突然加速或减速,升力变化失控

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第11题

采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的____。

A.俯仰静稳定性

B.方向静稳定性

C.横向静稳定性

D.俯仰操纵性

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