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[单选题]

电弓各部件中,与接触网直接接触起受流作用的是()。

A.上导杆

B.碳滑板

C.下臂

D.上臂

答案
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更多“电弓各部件中,与接触网直接接触起受流作用的是()。”相关的问题

第1题

受电弓各部件中,与接触网直接接触起受流作用的是碳滑板。()
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第2题

受电弓组成部件有()。

A.弓头

B.上臂杆

C.下臂杆

D.气囊

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第3题

动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用()。

A.单碳滑

B.双碳滑

C.除冰碳滑

D.除雪碳滑

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第4题

运行的电力机车受电弓与接触网发生离线时,受电弓与接触网之间()。

A.绝缘,断电

B.通过电弧导电,受流质量下降

C.电流正常导通

D.以上答案都不对

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第5题

受电弓的下臂杆用以调整最大升弓高度和滑板的运动轨迹。

A.错误

B.正确

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第6题

受流器的活动构架保证受流器经常处在工作高度内,使滑板对接触导线保持一定的压力,不脱弓,也可防止刮弓。()
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第7题

若受电弓弓头与接触网之间的接触压力(),则接触电阻增大,功率损耗增加,易产生离线和电弧,从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。

A.过大

B.过小

C.不定

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第8题

下列关于380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压的原因有()。

A.接触网无电

B.车顶高压设备接地

C.升弓气囊漏风

D.碳滑板受损

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第9题

CR400BF型动车组什么原因会报ADD触发故障(代码30B8)()。

A.碳滑板断裂

B.弓头风管损坏

C.接触网网压异常

D.受电弓压力异常

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第10题

动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和双碳滑板。()
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